一、基本属性

• 品牌：GE（通用电气）

• 类型：I/O（输入/输出）模块

• 应用：主要用于Mark VI系统的燃气/蒸汽轮机管理

• 组件功能：一次汽轮机一次跳闸组件

二、物理特性

• 外观：采用黑色外壳，带有空气流通开口，前面有多个LED指示灯以及一个IR（红外端口，但在此模块中未使用）

• 尺寸：虽然具体尺寸未直接给出，但可以根据其描述推测为适合标准工业安装的尺寸

• 重量：约0.82千克

三、电气接口与连接

• 硬件接口：RS422接口，用于与其他系统组件进行通信

• 通信接口：USB-B接口，支持USB数据线连接，数据线长度为5米

• 输出：通过连接到相关端子板的DC 62针连接器实现

• 内部结构：包含一个处理器板、一个用于涡轮机控制的第二块板和一个模拟采集辅助板

四、性能参数

• 操作温度：-22°F至+150°F（-30°C至+65.5°C）

• 湿度：95%，非凝结

• 储存温度：-40°F至+185°F（-40°C至+85°C）

• 通道更新率：典型值为1秒

• 能量功耗：最大4.6瓦，但功耗可能达到10.5瓦（可能包括峰值功耗或特定条件下的功耗）

• 自动重新配置：支持自动从控制器下载到I/O包的重新配置，包括基本加载、引导加载、固件和参数

五、功能特点

• 电气接口提供：在汽轮机控制端子板和一个或两个以太网之间提供电气接口

• 速度检测：具有一个带有四个无源磁速度输入的接口，电路灵敏度可允许检测2 RPM盘车装置速度，以确定涡轮机是否已降至零速度（涡轮机已停止）

• 中间速度信号：机组上的中间速度信号用于速度控制和主要超速跳闸信号

• 重新配置能力：允许通过组件编辑器在工具箱ST应用程序中启用或禁用自动重新配置

六、应用与兼容性

• 应用环境：主要用于燃气/蒸汽轮机控制系统中，特别是在需要一次跳闸功能的场景中

• 兼容性：作为Mark VI系统的一部分，IS220PTURH1A模块与其他Mark VI系统组件兼容，并遵循系统整体的架构和通信协议